Goldmann György tér, 1965. április 6.. Kép.: MTI / Fényes Tamás . Forrás: Budapest régi képeken (Facebook)
megnyílt: 1950.
helyszín: Petőfi híd, budai hídfő
ágazat: villamos
vágány: kétvágányú hurokvágány
viszonylatok: 4V (1950-1951.), 6V (1952-1959.). 66V (1952-1967.), 46V (1958-1962.), 4A (1962-1963.), D (1963-1967.), U (1961-1967.)
útirányok: Móricz Zs. körtér (1950-1951.), Széll Kálmán tér (1952-1959), Óbuda Nagyszombat u. (1952-1967.), Déli pu. (1958-1967.), Margit híd budai hídfő (1962-1963.), Újpest Fóti út (1961-1967.)
megszűnt: 1967.
állapot: sokáig műszaki félreállóhelykénként használták; 1996-ban a hurokvágány megszűnt, 2000-ig egy csonkavágány maradt, majd teljesen eltűntek a sínek
Petőfi híd budai hídfő, Haditengerészeti Hősi Emlékmű, 1940. Forrás: Kellner Ludwig/ Fortepan
a Petőfi hídat (Horhhy Miklós hidat) 1937-ben adták át
a tér a nevét 1951-ben kapta, a háború utáni újjáépítése 1952-ben fejeződött be
1937 és 1952 között itt állt a Haditengerészeti emlékmű
a lágymányosi egyetemi tömb első épületét 1989-ben adták át
